Présentation de Toyota Landcruiser 100 4AT 4.2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 CV 17201-17050

  La technologie de suralimentation est maintenant un moyen plus largement utilisé pour augmenter la puissance du moteur. En fait, le principe est très simple. Toyota Landcruiser 100 4AT 4.2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 HP 17201-17050 est relié au tuyau d'échappement du moteur d'un côté et au tuyau d'admission de l'autre côté. Lorsque le moteur tourne, les gaz d'échappement entraînent la rotation de la turbine. Lorsque la vitesse atteint un certain niveau, la turbine à l'admission va produire un effet compresseur sur le collecteur d'admission du moteur.

   La technologie de turbocompression brise le goulot d'étranglement de l'admission d'air insuffisante du moteur à amorçage automatique, de l'aspiration d'air d'origine au Toyota Landcruiser 100 4AT 4,2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 HP 17201-17050 pour presser l'air dans le cylindre, de sorte que le volume du cylindre ne change pas, mais plus d'air est injecté de force dans le cylindre, la densité de l'air dans le cylindre est plus élevée et avec une alimentation en carburant raisonnable, plus d'air est brûlé et détendu dans un espace plus petit, de sorte qu'il peut produire un moteur auto-amorçant avec le même déplacement. plus de pouvoir.

Caractéristiques de Toyota Landcruiser 100 4AT 4.2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 CV 17201-17050:

Numéro de pièce/s : 750001-0001 / 750001-0002 / 750001-1 / 750001-2 / 802012-5001S

Numéro OE : 17201-17050 / 17201 17050 / 1720117050

Type de matériel: k18
Moteur : 1HD-FTE

Capacité : 4 200 cm3
Puissance : 150 Kw – 204 CV

Le rôle de Toyota Landcruiser 100 4AT 4.2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 CV 17201-17050 :

1. Toyota Landcruiser 100 4AT 4,2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 HP 17201-17050 augmente la puissance du moteur en litres. Lorsque la cylindrée du moteur est inchangée, la densité de l'air d'admission peut être augmentée pour permettre au moteur d'injecter plus de carburant, augmentant ainsi la puissance du moteur. La puissance et le couple du moteur après l'ajout d'un compresseur devraient augmenter de 20% à 30%. Au contraire, sous l'exigence de la même puissance de sortie, le diamètre du cylindre du moteur peut être réduit, et le volume et le poids du moteur peuvent être réduits.

2. Toyota Landcruiser 100 4AT 4,2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 HP 17201-17050 améliore les émissions du moteur. Les moteurs à turbocompresseur réduisent la décharge de composants nocifs tels que les particules et les oxydes d'azote dans les gaz d'échappement du moteur en améliorant l'efficacité de la combustion du moteur. C'est une configuration indispensable pour que les moteurs diesel répondent aux normes d'émission supérieures à Euro II.

3. Toyota Landcruiser 100 4AT 4,2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 HP 17201-17050 fournit la fonction de compensation de plateau. Dans certaines zones de haute altitude, plus l'altitude est élevée, plus l'air est fin, et le moteur avec un turbocompresseur peut surmonter la chute de puissance du moteur causée par l'air fin au niveau du plateau.

4. Toyota Landcruiser 100 4AT 4,2 L 1HD-FTE 150 Kw–204 HP 17201-17050 améliore l'économie de carburant et réduit la consommation de carburant. En raison des meilleures performances de combustion du moteur avec un turbocompresseur, il peut économiser 3% à 5% de carburant.

Présentation de notre entreprise:

XINSHENG est un fabricant indépendant de turbocompresseurs. nous fabriquons des turbocompresseurs pour les véhicules automobiles, commerciaux et utilitaires légers. La société produit des turbocompresseurs, et elle's des pièces détachées pour des besoins spécifiques.

De nos jours, le commerce des pièces détachées automobiles est très important, et les pièces détachées pour votre voiture sont également très importantes. Nous connaissons l'importance d'acheter des produits de bonne qualité qui ne causeront aucun problème, c'est pourquoi nous accordons une grande attention à la qualité. La société donne une garantie complète à chaque produit que nous fabriquons avec l'avantage et la confiance que nous avons en tant que fabricant.

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